从国家整体层面来看，2025年侧重“加力扩围”，而2026年则转向“精准发力”，更趋向于绿色、智能方向。具体来说，比如家电以旧换新政策的差异主要体现在品类范围、能效要求和补贴上限三个方面：

　　一是补贴品类，2025年补贴范围涵盖冰箱、洗衣机等12类家电。2026年则精简为6类核心家电（冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器），聚焦群众需求最集中的大宗家电品类，不能突破国家规定的品类和标准。同时今年取消了家装消费品换新（旧房装修、厨卫改造等相关物品和材料）、电动自行车以旧换新等品类。

　　二是能效要求，2025年同时支持1级、2级能效/水效产品，其中1级产品补贴比例20%、2级产品15%；2026年则聚焦绿色低碳导向，仅支持1级能效/水效产品，补贴比例统一调整为15%。

　　三是补贴上限，2025年每件家电补贴最高不超过2000元，其中空调最多可补贴3件；2026年每件补贴最高不超过1500元，且每位消费者每类产品仅可补贴1件，取消了空调的特殊补贴数量限制，政策导向更趋精准。

　　我们大连消费品以旧换新服务平台主要依托银联的云闪付App平台进行资格领取，这一点和2025年是一样的。为了方便各类消费者使用不同平台的喜好，同时在快手、美团、淘天、苏宁易购、京东、抖音、大商天狗网，小米商城等电商平台都可以领取到线上以旧换新的补贴券。

　　一是部分核销的补贴资格可以恢复。2025年消费者使用补贴资格但发生退货情况后，即算作已经使用了补贴资格。2026规定：已核销的补贴资格可恢复并解除绑定，未使用的资格可解绑更换使用渠道。就是说发生退货情况后，补贴资格同时恢复。

　　二是使用要求更加严格。2026年规定，补贴资格申领人、付款人、收货人须保持一致。有些消费者在使用补贴资格时，个人不方便收取货物时，将收货人填写为了其他人，这在今年操作时是不允许的。同时规定了邮寄类仅限辽宁省内，城区地址精准至“几楼几号”，农村地址精准至“几组几号”。

　　三是线上线年重点推动政策扩围，未明确线上线年国家提出来大幅度提高线下补贴比例，同时鼓励线上渠道向农村地区倾斜，增加农村线下经营主体，提升农村消费便利度。所以今年线上补贴资格领取会比较困难，但线下补贴资格领取是没有限制的，鼓励消费者多以线下领取为主。

　　通过政策引导与社会力量广泛动员，我市已构建起层次清晰、结构完善的“菜篮子”零售网络：以农产品批发市场、农贸市场（含早夜市）、生鲜超市为骨干，以大型商超、社区菜店、智慧微菜场及生鲜电商为补充。目前全市蔬菜相关销售网点总数达6796个，平均每个社区拥有4.21个，远超国家“每个行政社区平均建设2个”的建设标准，彻底解决了市民“买菜难”的问题。

　　问：2026年民生实事项目相较于2025年，在升级优化方面有哪些具体举措？

　　问：汽车以旧换新政策中的“报废更新”和“置换更新”有什么区别？各自的补贴标准是怎样的？

　　1. 报废更新：指车主将名下符合报废标准的旧车送至合规报废企业报废后，再购置新车，可享受报废更新补贴。

　　2. 置换更新：指车主将名下符合标准的旧车出售后，再购置新车，可享受置换补贴。

　　2026年汽车报废更新中，若参与申领补贴的报废旧车为汽油乘用车，则其注册登记时间应在2013年6月30日（含当日，下同）之前；若参与申领补贴的报废旧车为柴油及其他燃料乘用车，则其注册登记时间应在2015年6月30日之前；若参与申领补贴的报废旧车为新能源乘用车，则其注册登记时间应在2019年12月31日之前。

　　报废符合条件旧车，并购买符合条件新能源乘用车新车的，按新车销售价格（《机动车销售统一发票》所载明的价税合计金额，下同）的12%给予补贴，补贴金额（向上取整至整元，如1000.1元，按1001元给予补贴。下同）最高2万元；对报废符合条件燃油乘用车，并购买符合条件燃油乘用车新车的，按新车销售价格的10%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。

　　如今媒体网络上的各种出国劳务信息铺天盖地，抖音、快手等自媒体上的出国劳务信息真假难辨，请大家一定提高警惕，出国劳务还是要通过正规公司手续。正好利用今天这个机会，我代表大连市商务局向广大朋友们郑重提醒：出国劳务一定要找正规的、有经营许可的公司，对自媒体的宣传一定要保持高度警惕。目前，在市商务局登记备案的有对外劳务经营许可的公司有71家，目前可以通过以下几个途径进行了解和查找：

　　下周六上午9:00—10:30，国家税务总局大连市税务局副局长王传亮，将在大连广播电视台FM103.3新闻综合广播播出的《12345政务服务便民热线》节目中，就我市增值税新政、个人所得税年度汇算、社保费征缴、有奖发票等相关话题，与大家进行交流。新闻大连视频号将同步直播，期待您的关注和参与。

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