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　　世界上有许许多多公司和品牌生产变速套件，但占据主导的品牌主要有三个:Shimano、SRAM和Campagnolo。

　　或走或跑、或蹦或跳、或玩或闹，一路成长着，变得粗实健壮。上学后，初中之前，家与学校一里之地，上学下学、走去走回，也是靠着两条腿，还有结伴而行的伙伴们，一天往返两三回。

　　但是，是不是很多朋友会经常遇到自己的山地车在换挡操作时爱掉链子的尴尬时刻呢?比如骑行中我们遇到一个陡坡需要使用低速挡爬坡，但是当我们按下变速指拨的一刹那，链条并没有如我们预期顺利地挂到小盘片上，却哗啦一声掉在了五通处甚至卡在那里无法取出;

　　看到一个朋友分享的抖音作品，说是上个月刚买的捷安特山地车，没事出去休闲骑20公里每小时的速度，骑着骑着链条断了，于是就发表了小感慨，虽没说多少话但是很明显对于捷安特的质量很不满意，很有质疑。那么事实果真如这位车主所说就是纯粹骑着骑着链条就断了吗？

　　本期文章主要讲解前后变速器H、L螺丝的作用及调节方法。当出现链条掉落、蹭链异响、链条到不了最大或最小齿盘或飞轮时，需要调节这两个螺丝。前变速器上H、L螺丝后变速器上H、L螺丝总的来讲，这两个螺丝控制链条在变速时可以到达的最远位置。

　　如果有一类车大概永远也不会进化成单盘变速，那一定就是公路车，这也代表着只要有变速，就有掉链的风险，尤其是在你比较倒霉的时候，这可是“墨菲定律”啊朋友们。

　　我和她的经历:2020年2月与她结缘，一起相伴总行程已经上万公里了，最长一次记录是广东海岸线公里以上，也该是到了总结回顾的时候了。

　　单盘系统可不是什么新鲜事物了，好多车手早就已经用上了1x套件，但在过去的时候他们配合着防掉链器使用，有时候还得自己找点零配件装上以确保最佳性能。

　　随着Shimano Di2公路车套件进入12速半无线用户们多年的E-Tube Project系统软件也分成了两种，一个是传统PC端、通过另购的专用连接设备的E-Tube Project Professional软件，通常用于OE端和车店，主要是用于电子变速系统的故障诊断。对于大多数一般消费者来说，手机肯定是最便利的使用方式，毕竟这时代谁没个手机嘛。

　　[自行车之家维修保养] 一辆单车由许多部件构成，而链条是这些部件中最不可忽视的部分之一，就如女王皇冠上那颗最耀眼的钻石受人关注。而单车上的“钻石”长期暴露在外，若保养不当，易磨损、断裂。钻石要时常擦拭才能明亮，链条要时常保养才能更持久，今天，小U就讲讲如何保养链条这颗“钻石”。

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