乐鱼体育,乐鱼体育官方网站,乐鱼体育靠谱吗,乐鱼体育app,乐鱼体育官网,乐鱼体育,乐鱼体育入口,乐鱼体育官方,乐鱼官网登录,乐鱼后台,乐鱼体育网址,乐鱼体育注册

　　马自达新能源中型轿车——EZ-6增程，指导价11.98～15.68万元，叠加补贴之后价格在10-15万的区间。作为一款合资新能源的家用轿车，增程车型具有无焦虑续航优势，马自达又是传统合资品牌，下面从设计空间、动力续航、安全配置及版本选择等方面，聊一聊这款车。

　　EZ-6延续马自达经典的魂动设计，融入电动化美学元素，光之翼前脸灯组，点亮之后的辨识度极高，大面积的中网也依然是传统燃油车的风格，颜值的接受度比较高。

　　车身使用了无框车门比较有新鲜感，对于年轻消费者还是有一定的吸引力。掀背式尾门也是一大亮点，很久没有三厢轿车采用这种结构的尾门了，空间便利性上会非常有优势。

　　内饰采用悬浮环抱式座舱，搭配NAPPA真皮与麂皮绒或皮革材质，材料的做工质感在这个价位属于不错的了。标配10.1英寸仪表、14.6英寸中控屏，顶配会有50英寸AR-HUD，炫一波科技感。

　　空间表现上，前排可选装零重力座椅，后排得益于2895mm的长轴距，腿部空间充裕且地板纯平，满载3人横向空间也不会很局促。

　　掀背式后备厢开口非常大，在装载大件物品时，不用小心翼翼的担心磕碰车身。常规容积479L，放倒二排座椅可进一步扩展到1174L，这个容量对于三厢轿车来说非常实用了。

　　动力方面，EZ-6增程版提供两种电池版本，其中小电池版本配备18.9kWh电池，CLTC纯电续航130km，综合续航超1200km；大电池版本配备28.4kWh电池，纯电续航可达200km，综合续航超1300km。

　　无论大小电池，它们的驱动电机都是一样的。采用后置单电机，最大功率160kW，峰值扭矩320Nm，相当于2.0T发动机的动力，满足家用已经绰绰有余。后驱的布局加上马自达一贯的调校风格，延续了“人马一体”的操控基因。

　　EZ-6的搭载1.5L增程器，采用自然吸气结构和多点电喷技术，结构简单，保养成本较低且不挑油，无需复杂维护即可满足长期使用需求。馈电状态下油耗官方数据低至5.3L/100km，加注92号汽油即可，相比同级燃油车能节省30%以上的燃油成本，同时加油即走的特性，解决北方冬季的续航焦虑，让车辆的使用范围能与燃油车一样。

　　安全配置是EZ-6增程版的核心优势之一，被动安全方面，全系标配9安全气囊，包含远端气囊和后排侧气囊。车身采用笼式高强度结构，高强度钢占比达到86%，车顶采用2000MPa横梁加强件，车门防撞钢梁达到1500Mpa。保证了车身刚性充足。EZ-6作为一辆销往全球的车型，已经在中保研、CNCAP 、ENCAP获得了相当好的测试成绩，作为全球车型在安全性方面，禁得起多个市场标准的检验。

　　版本选择上，入门的Air已标配9气囊、360影像、定速巡航，配置足够日常使用，130和200差异仅在纯电续航里程上的区别，综合看优选200 Air，纯电续航搭配1300km综合续航，能够满足大多数家庭的全场景使用需求，是家用首选；

　　增加1万元，增程200 Pro在基础配置上增加了真皮座椅和通风/加热等功能，L2级驾驶辅助系统以及电动尾门，适合追求舒适体验和科技配置的用户。在此基础上，加2000元可以得到运动版外观套件。

　　在Pro基础上再加1万元，200 Max配置增加了50英寸的HUD，驾驶位头枕音响，14扬声器的SONY品牌音响，增加的配置性价比不高，不推荐顶配版本。